Porsche Taycan 2023 ganha autonomia e carregamento mais rápido


  • O Porsche Taycan 2023 possui um sistema de infoentretenimento mais rápido e atualizações em sua bateria que prometem melhorar um pouco a velocidade e o alcance de carregamento.
  • Outras atualizações de equipamentos feitas para o Taycan 2023 incluem o Variable Light Control disponível em todos os Taycans com teto de vidro panorâmico, configuração mais fácil da Porsche Dashcam e a exclusão das rodas Taycan Aero de 19 polegadas totalmente pintadas.
  • O Taycan 2023 pode ser encomendado a partir de US$ 88.150.


Desde sua estreia em 2020, a Porsche vendeu mais de 75.000 de seu sedã Taycan totalmente elétrico e vagões Sport e Cross Turismo , globalmente. Por um momento, parecia que seu EV venderia mais que a joia da coroa da marca 911 aqui nos EUA, mas seis meses depois de 2022, as vendas do Taycan ficam atrás das vendas de um de nossos carros esportivos favoritos em 726 unidades. Com tempo de sobra para curar essa divisão, a Porsche anunciou os preços e atualizações do Taycan 2023 que afetarão até os primeiros Taycans vendidos há três anos.

A Porsche diz que atualizou a estratégia de resfriamento e aquecimento das baterias de 71,0 kWh e 83,7 kWh do Taycan, como fez no ano passado , para permitir um pré-condicionamento mais rápido e uma temperatura mais alta. O resultado é preparar a bateria para atingir sua velocidade máxima de carregamento de 270 kW em um estado de carga mais alto. Isso significa que, em vez de ter o pico disponível apenas entre os estados de carga entre 5 e 15%, mesmo que o carregamento comece em 30%, é possível atingir velocidades de carregamento rápido DC de até 270 kW graças à arquitetura de 800 volts do carro. Essa funcionalidade de carregamento será oferecida como uma atualização gratuita para os atuais proprietários do Taycan, disse a Porsche.

Em teoria, atingir essa velocidade máxima de carregamento com mais frequência e rapidez deve reduzir os tempos de carregamento, e a Porsche diz que o Taycan 2023 também ganha 50 quilômetros (31 milhas) em alcance geral, conforme medido pelo protocolo de teste WLTP da Europa. Isso graças às atualizações de software mais recentes, incluindo desligar o motor frontal nos modos Normal e Range nas variantes de motor duplo.


Os números da EPA ainda não foram divulgados para o Taycan 2023, mas usando as estimativas atuais do WLTP e da EPA como referência, o modelo Taycan 4S Performance Battery Plus mais distante obteve uma classificação de 254 milhas na escala WLTP e uma estimativa EPA de 227 milhas aqui nos EUA Isso significa que é razoável supor que o alcance máximo do Taycan pode chegar a 250 milhas da EPA.

As otimizações não param por aí. Os Taycans 2023 vêm com software de infoentretenimento PCM 6.0 atualizado com uma interface de usuário revisada e mais colorida e a adição do Android Auto sem fio. A Porsche oferecerá isso como uma atualização gratuita para os atuais proprietários do Taycan, mas exigirá uma visita a um centro de serviço da Porsche para o que a Porsche diz que pode levar até um dia para ser concluído. O PCM 6.0 atualizado permitirá que os motoristas filtrem as estações de carregamento por potência, permitindo que os usuários priorizem os carregadores mais rápidos nas proximidades.

Em termos de equipamento, o novo Porsche se parecerá muito com o modelo anterior, com exceção da exclusão das rodas Aero de 19 polegadas totalmente pintadas. Eles se foram, mas as rodas Aero polidas e pintadas de 19 polegadas permanecem. O Controle de Luz Variável agora está disponível em todos os Taycans com teto de vidro panorâmico, que permite ao motorista alterar eletronicamente o teto de transparente para opaco. A Porsche agora inclui o tratamento de preparação para sua dashcam, na forma de um chicote elétrico para câmeras de segurança Porsche Tequipment dianteiras e traseiras opcionais.

O Porsche Taycan 2023 está disponível no configurador hoje, com preços a partir de US$ 88.150 para o sedã e US$ 99.150 para a perua Taycan Cross Turismo.

admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.